Lors de l’examen du projet de loi de finances rectificative 2026, le ministre des Travaux publics, Edgard Moukoumbi, a défendu une enveloppe révisée de 382,9 milliards de francs CFA pour son département.
C’est un exercice de réalisme budgétaire auquel s’est prêté le ministre des Travaux publics et de la Construction, Edgard Moukoumbi, face aux députés au Palais Léon Mba.
Dans le cadre du projet de loi de finances rectificative (PLFR) 2026, le budget alloué aux infrastructures routières subit un léger repli. Dabord évalué à 392,7 milliards il est désormais établi à 382,9 milliards de francs CFA.
Équilibre et priorités
Devant la représentation nationale, le ministre ajustifié ce recul par la nécessité de préserver les grands équilibres macroéconomiques du pays.
« Ces arbitrages visent à garantir la poursuite desinvestissements jugés prioritaires », a-t-il précisé, tout en réitérant l’engagement du gouvernement à maintenir le cap sur le projet de société présidentiel.
Le réseau routier au cœur des débats
Si les chiffres étaient au centre des échanges, les préoccupations des parlementaires ont rapidement glissé vers les réalités du terrain.
L’état de dégradation préoccupant de la RouteNationale 1, axe névralgique pour le commerce et la circulation des personnes, a dominé les débats.
Les députés ont exigé des garanties sur l’efficacité des travaux à venir, insistant sur le devoir de transparence dans l’exécution deschantiers. Face à ces interpellations, Edgard Moukoumbi s’est voulu rassurant.
Malgré les contraintes financières, le gouvernement entend « accélérer la cadence » pour améliorer durablement le réseau routier national, pivot du développementéconomique du Gabon.
